Купить систему охлаждения для мерседеса

Охлаждение необходимо для того, чтобы уберечь мотор от возможного перегрева, а также для поддержания оптимальной температуры моторного масла и других жидкостей в автомобиле. Кроме того, система охлаждения незаменима для нагревания воздуха в кондиционере и вентиляторе. Её работа заключается в расчете показателей (температура масла, антифриза и температура окружающей среды), и на основе последующего анализа задаются условия подключения внутренних механизмов авто и время их работы.

Основные составляющие

Любая система охлаждения в машине состоит из нескольких элементов, все они могут подлежать замене:

• Радиатор охлаждения;
• Масляный радиатор;
• Теплообменник;
• Вентилятор радиатора;
• Центробежный насос;
• Расширительный бачок;
• Помпа;
• Термостат;
• Датчик температуры.

Если один из данных элементов приходит в негодность, то использовать автомобиль до починки или замены не рекомендуется, так как вождение будет не безопасным. Кроме того, машина может просто не завестись.

Все запчасти (б/у и оригинал) можно недорого купить в нашем интернет-магазине, который работает на территории всей Украины. Данная категория товаров представлена в широком ассортименте, и каждый сможет найти то, что подойдет для его автомобиля.

Виды охлаждения

Для того, чтобы заказать подходящие запчасти необходимо определить вид охлаждающей системы вашего автомобиля. На сегодняшний день выделяют 3 основных типа:

1. Воздушная. Охлаждение двигателя осуществляется с помощью воздушного потока, который обдувает головки цилиндра. Основным минусом является низкая эффективность (воздух плохо нейтрализует тепло), в связи с этим система не устанавливается в авто с мощным двигателем. Воздушное охлаждение чаще всего встречается на машинах с мотором малой кубатуры, а также малолитражных моделях.
2. Жидкостная. В этой системе вместо воздуха используется жидкость. Вода отбирает тепло у двигателя, а процесс охлаждения происходит в расширительном бачке. Такая система появилась во время производства первых автомобилей, но на сегодняшний день практически не используется, так как не обеспечивает эффективное охлаждение.
3. Гибридная. Данная система также называется комбинированной, так как объединяет в себе 2 предыдущих вида. Двигатель охлаждается с помощью жидкости, а она в свою очередь остывает в теплообменнике. На данный момент это самая распространенная система.